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来源: 东丰物流 作者: 梅亚东 2019年6月20日 16:13
一直以来，京东物流都是京东电商形成行业优势的一大助力，其他电商平台商家的货品需要三四天才能送达消费者手中，而京东的商品两日达甚至次日达。较为完善的京东物流体系，让用户享受到更好的电商购物体验。
做为京东的一张王牌，京东物流的一系列举动，都备受人们的关注。从独立经营，到物流体系向个人开放，再到快递员实行激励性的业务提成，京东物流备在受到外界争议的同时，发展的速度也是越来越快。
6月12日，京东物流首次对外开放冷链仓、冷链分拣中心。据介绍，今年底前，京东物流将增至 48 个向企业开放的冷链仓，其多面向 C 端。显然，不再仅归属于京东商城的京东物流，正通过大规模扩建仓储招揽商家，并为此投入数亿元。
据悉，除开放基础设施外，京东物流还为第三方车辆开放商货资源。冷链整车正在尝试搭建可以整合和串联起货主、物流企业和货车司机的信息平台，货主在提交信息时可自行选择采用京东自营车辆还是第三方车辆，使得众多有冷链运输资质的物流企业可与京东自营车辆一样承运京东的商品。
京东物流对冷链物流的开放尤为迫切。尽管京东在冷链仓储和冷链城配布局多年，但干线运输的排兵布阵才数月。今年4月，京东物流才刚刚上线整车；2018年12月，满足客户多批次、小批量运输需求的冷链卡班上线。承担干线运输的冷链整车和冷链卡班亮相尚不足半年，京东物流便将才见雏形的冷链体系向B端开放。
除开放基础设施外，京东物流还为第三方车辆开放商货资源。冷链整车在尝试搭建可以整合和串联起货主、物流企业和货车司机的信息平台，货主在提交信息时可自行选择采用京东自营车辆还是第三方车辆。众多有冷链运输资质的物流企业可与京东自营车辆一样承运京东的商品。
并且计划到2019年底时，冷链仓从目前的18个增加至48个。从逐步向京东平台外的企业开放，到向个人开放，以及首次开放冷链仓，背后原因让人深思。
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