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来源: 东丰物流 作者: 梅亚东 2019年9月3日 16:53
托运人托物流公司运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。物流公司为您总结货物托运运输险的选择。
因为托运人一方面要求物流公司能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)物流公司办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
一、保证货物包装的严密性
在进行航空国际货运的时候，一定要保证货物包装的密封，绝对不能出现运输路途中的泄漏问题。如果一些货物是易碎品，或者是一些精密、怕震、怕压以及不可倒置的货物，还需要给货物另外加上包装，并且特别注明，防止货物受到挤压导致损坏。
二、不要贪图包装的便宜
很多进出口商在进行航空国际货运的包装过程中，常常会有意无意地选择相对来说比较便宜的包装方式。感觉这样就能节省运费了。其实这个想法是错误的，要知道，一旦要走上航空国际货运，货物的价值一定不菲，如果此时太吝啬包装费用，导致货物的损坏，可以说是得不偿失的。 三、在运输过程中注意相关的要求
当然，在航空国际货运的过程中，还需要考虑一些额外的因素，比如说客户的要求。如果出口商和客户使用的是信用证结汇的话，还应该按照信用证的要求进行货物包装。另外，在进行货物包装的时候大家还需要特别注意包装的安全，如果出口货物是属于商检法检的，还需要提供出口包装的“包装性能检验结果单”。
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