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来源: 东丰物流 作者: 梅亚东 2020年9月21日 11:21
2014年是实施“一带一路”战略的顶层设计年，今年战略将进入全面实施的关键时期。”加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通是“一带一路”建设的主要内容。
五通之间紧密相连，相互促进，具有较强的关联性和耦合性。在这些因素中，道路联通，贸易畅通，货币流通与物流企业的主业经营密切相关，或将为国内物流企业集群“走出去”提供一个重要机遇。
一、经贸合作的顺畅会扩大物流企业的市场空间。经济贸易合作是一带一路建设的基础和先导。据统计，目前我国是多个沿线国家最大的贸易伙伴、出口市场和主要投资来源地。
近十年来，我国与沿线国家的贸易年均增长19%，对沿线国家的直接投资年均增长46%。与沿线国家的贸易占2013年我国对外贸易总额的1/4，与沿线国家的直接投资占我国对外直接投资的16%，与沿线国家的承包工程营业额占我国对外承包工程总额的一半。强化制度和机制创新，改善区域内营商环境，促进贸易和投资便利化，也是“一带一路”建设的重要内容。
伴随着这些软环境的改善，沿线地区的双边贸易和投资规模将不断扩大。贸易是交通的基础，贸易投资的规模的扩大带来物流量的增加，这就为国际物流业务的持续增长创造了条件。2.基础设施的连通性将推动专业物流发展。
专业化物流是物流业发展的方向。在“一带一路”建设中，加强沿线地区海陆空基础设施互联互通是当务之急。因此，我国政府将齐心协力，推进新亚欧大陆桥、孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊等骨干通道的建设，一批规模宏大的工程将陆续开工建设。
三是沿路工业园区的建设，为 物流 企业“走出去”提供了支持。"一带一路"沿线国家是我国出口铁路、核能等高端设备和国内传统优势产业如钢铁、有色、建材、轻纺等过剩产能的重要核心市场，并在境外建立上下游配套生产线，实现全产业链“走出去”。我们的政府计划在一些沿线国家建立工业区，这将释放并集中于巨大的物流需求。
与此同时，“一带一路”战略的实施无疑将加速人民币区域化、国际化的进程，为实现人民币与沿线国家的直接贸易提供便利。这对我国物流企业来说，是一次难得的机遇，可以加快其在沿线国家的海外布局。
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