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来源: 东丰物流 作者: 张祁无 2020年5月13日 11:21
中国交通部和国家税务局总实施了《网络平台公路货运管理暂行办法》，多次谈及“安全系数”。该方法明确指出，网络货运承运人尽量具备相对性的资格，网络货运承运人和实务承运人应确保网上客服车辆、司机和线下推广社会实践活动提供服务车辆、司机区别、网络货运承运人要求运输不能超过实际承运人的运营层面等。
在方法规定中，网络货运承运人理当停止检查实际承运人车辆和驾驶员的资格，确保提供 物流运输 的车辆拥有合情合理有效的运营经营许可证司机，具有有效的专业资格。一系列富有成果的规范将尽早保证多方面的权益。
但理性化一般 因小失大。目前，还存在很多 违规情况，很多 办理备案在平台上的车辆都并并不是一般车辆，默认设置车辆超载，这大大增加了安全生产事故造成的概率。例如，一些平台没有苛刻的车辆选择体系，平台上的许多 车辆审计规范松散，因此人工车辆不易轰动一时。
无须感觉在没有苛刻格审计规范的情况下让你上台是件好事，这对你来讲和其他出现异常的车辆或航运公司一样简单。
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