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来源: 东丰物流 作者: 张玉翊 2020年9月16日 10:14
2015年，针对波动性，发布物流资源平衡计划，发布更多闲置资源利用和应急物流。但到底谁能坚持到底，就要看切入点是否正确，痛点是否真的痛，现在的痛是否代表未来的痛，商业逻辑是否成立等等。
因为在这个时代，物流已经到了一个动态的时代，需要更多动态的资源来平衡。客户拉动:客户带动物流变热。抓住客户的能力是物流企业的核心能力。现在正是这种能力让物流企业走向了一个极端，过度追随客户，却缺乏引导客户的能力。
随着传统行业互联网的加速和工业4.0的攻击，物流正被客户拉入火热阶段。现阶段物流正被业主掌握。在这个阶段，所有者需要控制物流并关闭它。在这个阶段，客户需求的个性化正在把物流推向一个定制化和个性化的时代。此时的竞争将是整合能力、方案能力、运营能力、市场能力的综合能力竞争。短期来看是企业竞争，中期是平台竞争，长期是集群竞争，生态竞争。
现在是我们关注的时候了。2015年，你需要更加关注客户的变化，提高自己的适应能力，否则会被烤死。技术连接:技术推动物流实践进入物流。技术的引进和模式的改变，正在把 物流 推向一个更高的阶段。在这个过程中，物流实务也在不断完善。新的工具和技术将物流的所有环节和学科联系得更加紧密，信息差距正在缩小，物流实践变得更加简单，物流管理变得更加有趣。
在这个过程中，物流+互联网、物流+移动互联网、物流+云计算、物流+大数据、物流+O2O、物流+跨境电商、物流+本地生活、物流+3D打印、物流+可穿戴设备等。各种物流+正在兴起，它们的出现将物流带入商流、资金流、信息流，形成闭环，筑起护城河，2014年我们看到了京东、阿里。在2015年新的一年里，我们将看到更多以物流为核心竞争力的新兴模式，它们必将掀起又一轮创新创业高潮，我们拭目以待。
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