你当前的位置：东丰物流 > 新闻中心 > 降低物流成本无疑是一项系统工程（2）
来源: 东丰物流 作者: 张重钢 2020年11月4日 10:39
落地意义重大。进一步降低物流成本是推进“六保”、保障和改善民生、减轻实体经济负担的重要举措，有利于促进产业升级和消费转型，从而促进经济高质量发展。"意见提出了24项降低物流成本的措施，这些措施都是至关重要的."陶金说，例如，目前多式联运发展不足主要来自铁路运输领域，铁路领域市场化程度低是一个重要原因。
《意见》中提出的引入竞争机制和完善运输价格弹性调整机制，可以有效地与市场化程度较高的道路运输融合，形成合力。据了解，在降低物流系统成本方面，建议进一步深化“配送服务”改革，限制物流成本的降低，完善许可和许可程序，科学推进车辆超载治理，维护道路货运市场正常秩序，深化铁路市场化改革。
在降低物流要素成本方面，建议从保障物流用地需求、完善物流用地评估、拓宽融资渠道、完善风险补偿和分担机制等方面提出切实可行的措施。,进一步推动解决制约物流成本降低和效率提高的“融资难”、“用地难”等突出问题。在降低物流税费成本方面，建议通过实施物流领域税费政策、降低道路运输成本、降低铁路和计重收费等方式，进一步加大物流领域的减免税力度。
交通部副部长戴东昌表示，今年物流成本预计将减少1300多亿元，进一步减轻实体经济中企业的负担。行业影响深远。结合我国的实际情况，降低物流成本无疑是一项系统工程。发改委相关负责人表示，这一意见的一大特点是距离与距离相结合，协调推进。一方面，重点解决行业反映和社会广泛关注的重点、难点问题，以及新冠肺炎肺炎爆发以来物流领域出现的新情况、新问题，进一步出台和落实新的详细、切实的措施；另一方面，注重加强不同领域和不同物流环节之间的联系和转化，促进从以降低绝对成本支出为导向的“以数量为基础的成本降低”向以完善物流运作体系为导向的“以效率为基础的成本降低”的转变。
例如，在降低物流信息成本方面，意见侧重于促进物流信息的开放共享，降低货车定位信息成本，为物流信息互联互通和智能物流发展创造更好的条件；在降低综合物流成本方面，意见还从推进物流基础设施网络建设、培育物流骨干企业、提高现代供应链发展水平、加快智能物流发展、积极发展绿色物流等方面提出了综合措施。,补短板，扬长避短，进一步推进降低物流成本工作。
这些措施将对行业产生深远的影响，有助于改善“小、散、弱”的现状。赵晓敏表示，未来在一些细分领域，如化工、冷链等领域，将会出现超大型企业。"产业资本、实物产业和 物流 业的融合将加快，国有资本比例将增加。智能物流、绿色物流、流通和供应链创新、物流骨干企业、航空货运枢纽、冷链枢纽和国际物流集团将区分每个企业。“。
此外，在陶金看来，鼓励大型物流企业的市场化并购不仅可以提高行业的整体效率，还可以帮助中国企业参与全球市场竞争。"从国外的经验来看，物流企业正朝着集约化、协同化和全球化的方向发展。兼并重组是国外大型物流公司发展的必由之路。但我国各大物流公司的规模远小于欧美国家，难以发挥规模经济。“引入意见的影响是深远的。企业要想在未来的物流业中有更大的发展，就应该尽快调整自己未来的发展战略目标。"赵晓敏说。
阅读 1313
