你当前的位置：东丰物流 > 新闻中心 > 用APP打开市场,物流行业难免有点枯燥
来源: 东丰物流 作者: 梅亚东 2020年12月25日 15:47
网购已经成为主流消费模式，但是支撑电商的物流业在舆论领域却鲜有关注。毕竟相对于用APP打开市场，努力的物流行业难免有点枯燥。但是，情况明显变了。
无论是资金走向还是业务进展，今年物流行业的大事都在持续，而且频频成为第一。另一方面，三大电商平台先后添加了物流:阿里巴巴另一方面，运输公司本身有很多大趋势:白石和中通寻求在香港二次上市，顺丰股价上涨。
安静的创始人王伟给员工发红包，成了一把手。王伟给SF员工发红包。在重大事件频发的背景下，电商平台和运输公司之间新的战争正在燃烧，行业更加明朗。疫情是推动一切变化的重要变量。疫情下的物流再评价。外界误解了JD.COM，认为JD.COM的自营物流仓库系统是烧钱的行为。在2017年接受采访时，刘说。事实上，长期以来，自营物流在JD.COM并不流行。
京东物流除了十几年的亏损，陷入了融资款只能再亏两年的困境。相比之下，新人网实施的平台模式更受欢迎:轻资产、高利润、超常网络。但随着疫情的出现，重资产模式的价值得到了充分的验证，平台和市场也开始重新评估物流。
今年第一季度，爆发的物流需求明显增加，但由于运输能力紧张，交通条件复杂，大多数 运输公司 的配送效率并不令人满意。在此期间，京东物流差异化不仅支持了湖北和C的配送，还带来了JD.COM活跃用户数量比去年同期增长24.8%。
顺丰在疫情期间也表现突出。财报显示，顺丰一季度实现营收335.4亿元，同比增长39.59%，业务量达到17.2亿件，同比增长75.15%。与采用特许经营模式的通达部不同，顺丰一直采用自营模式，这意味着顺丰对绩效有更好的体验和控制。
京东物流和专网也存在类似的差异。值得注意的是，京东物流和顺丰快递不仅在疫情期间强调了自己的优势，从上半年的数据来看，疫情缓解后他们的固值还是出现了。
据财报显示，JD.COM第二季度年度活跃用户数量较去年同期增长30%，增速高于第一季度。顺丰的优势进一步扩大，上半年营收达到711.3亿元，同比增长42.05%。相比之下，交易体验差的通达系统无论是收入增长率为负还是仅录得个位数增长。
阅读 1259
