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城市公共配电系统的建设难以做到全覆盖和一体化运作

来源: 东丰物流   作者: 张玉翊   2021年2月2日 11:42

随着城市基础设施的不断完善,城市公共配电系统的建设难以做到全覆盖和一体化运作。根据试验城市的规划,多数城市的共同配送被定位为二级或三级系统:主干-支线货运枢纽(物流运输园区)、公共配送中心和终点站。

城市公共配电系统的建设难以做到全覆盖和一体化运作

城市空间布局要求选址与用地分为三个层次,即城郊、城区与社区;困难的是,城市的物流运输用地是从哪里来的?“国务院关于深化流通体制改革,加快流通产业发展的意见”发文指出,国家流通节点城市布局规划要做好不同层次、不同区域的衔接。

但在城市管理中,由于现有基础设施空间有限,选址复杂,以及改造投资需求大,实施起来不易。城市规划是城市总体规划的重要组成部分,是城市总体规划的重要组成部分,是编制城市总体规划的重要依据。但现行的城市配送管理体制仍存在整体分散,缺乏规模效应,效率低下,发展不平衡等问题。

星河微城配送管理系统以SaaS云+机器学习算法为基础,以领先的技术为基础,为各种类型的城市配送业务提供解决方案。基于物联网技术,将大数据聚合、云计算分析、先进人工智能技术与 物流运输 行业深度融合,在行业大数据和物联网设备融合的基础上,实现各环节数据的高效交换,根据多维个性化需求,如运输路线、货种、终端需求、配送时限等,实现优化调度,有效缩短运营时间,配送效率提高80%以上。

从长远看,星河微城配送系统将逐步适应电子商务和连锁经营的需要,发展大中城市流通企业与消费者联合配送,推进流通现代化,加快城市物流运输配送项目建设,提升城市配送专业化水平。智能,高效,集约的城市物流运输配送体系将在星河魏云萌芽并蓬勃发展。

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