AI是引领新技术革命和产业变革的重要力量

最新发布的《2020年中国互联网发展报告》(以下简称“蓝皮书”)显示，中国人工智能芯片市场规模不断扩大，已突破50亿元人民币。中国的人工智能专利申请数量在2019年首次超过美国，成为全球第一，达到11万件。 AI是引领新技术革命和产业变革的重要力量。人工智能作为新科技革命的先导技术，与因特网、大数据、机器人、区块链等技术深度融合，加速了全球人工智能时代的到来。加速新一代人工智能的发展，是我们在全球科技竞争中赢得主动的重要战略起点，也是推动我国科技进步、产业升级和生产力全面提高的重要战略资源。近几年来，我国积极推进人工智能与经济社会发展的深度融合，为社会经济发展开辟了新的空间。 精益求精提高质量，增强经济发展新动能。AI是引领科技革命和产业变革的战略性技术，具有强大的溢出驱动作用。目前，中国经济已由高速增长向高质量发展转变，正处在转变发展方式、优化经济结构、转变增长动力的关键时期，新一代人工智能技术等重大创新需求日益迫切。当前，新的科技革命和产业变革加速了这种演进。数据量的形成，理论算法的创新，计算能力的提升，网络设备的发展，人工智能的发展，都在向智能化迈进，智能化已成为科技和产业发展的重要方向。当前，我国人工智能产业发展势头良好，专用芯片、应用算法等技术产品不断优化，计算机视觉、自然语言理解等技术应用水平达到国际先进水平，人工智能与实体经济的融合日益深入，在制造业、交通运输、医疗卫生和教育等领域得到广泛应用。据统计，今年上半年，中国人工智能核心产业规模达770亿元，人工智能企业260多家，是全球最大的独角兽企业集中地区之一。 以智慧管理推动社会管理创新。AI的开发与应用，不仅可以改变社会管理的思维方式，而且可以优化社会管理方式，推动社会管理转型升级。强化人工智能与社会管理相结合，发展适合政府服务与决策需要的人工智能系统，加强政府信息资源整合与公共需求精确预测，推进智慧城市建设，推动人工智能在公共安全领域的深度应用，强化人工智能在生态环境领域的应用，提升公共服务与社会管理水平。然而，人工智能的发展和广泛应用正在突破传统社会管理的局限与缺陷，成为推动社会管理效率提升的强大动力。从病毒分析、疫苗研发、药物研发到诊断辅助、智能温度测量、AI消毒等诸多人工智能技术，为新冠肺炎疫情防控作出了前所未有的贡献。伴随着人工智能技术的蓬勃发展，不仅推动了智能产品的普及，也为中国数字化管理提供了强有力的技术支撑。以智慧追求幸福，将美好人生推向新的高度。技术使人们的生活发生变化。今天没有科技，就没有幸福生活。发展新一代的人工智能，不仅能帮助科技更好地服务于经济和社会发展，也能满足人民日益增长的美好生活需要。智能化的感应机器人方便病人就医，扫地机器人让家庭主妇们放心省力。人工智能已悄然融入到日常生活的方方面面，它深刻改变了人类的生产和生活方式，极大地节约了人力、物力、财力，提高了工作效率，丰富了人们的物质精神生活，是一场伟大的科学革命。以科技为人服务的理念，加快人工智能在生活领域的布局，扩大智慧政务，建设智慧城市，构建智慧生活，提高公共服务的质量和效率，使城市管理更加精细化和智慧化，满足教育、医疗、养老等民生需求，推动新生活革命，为人们享受美好生活提供强大动力。

物流从业人员感染风险高,不注意个人防护

有点担心。最近物流人总是频频出现在头条。11月10日，天津滨海新区杨北物流园区搬运工王某某及其同事等7人核酸检测呈阳性。11月20日，上海浦东新区浦东机场UPS上海国际运输中心西货运站安检人员吴某某被确诊为新冠肺炎肺炎。11月23日，上海浦东机场西货运站联邦快递上海分公司工作人员张的核酸检测呈阳性。11月30日，青岛胶州市九龙街道办事处青岛金艺水产有限公司搬运工核酸检测呈阳性。12月1日，深圳报告了一起新的输入性新冠肺炎肺炎病例，患者为一名香港出生的深港跨境卡车司机。自11月以来，冷链相关商品的检验出现了许多积极的案例。11月12日，武汉市疾控部门发现青岛黄岛海关进口冻去骨牛肉臀、腰、肉芯3个样品呈阳性；11月13日，济南市疾控中心在格氏物流园区冷库储存的进口冷冻食品和包装样品中检测出SARS-CoV-2核酸阳性；11月13日在兰州市城关区焦家湾冷冻厂定期采样时，发现天津港的一份虾内包装样品核酸检测呈阳性...新的研究发现，从冬天开始，人们认为只有冷链运输环节是SARS-CoV-2的载体。其实进入冬季后，也出现了很多类似冷链运输的货物运输环节，更是雪上加霜。毫无疑问，“物流”和“疫情风险”是一对高度相关的关键词。但要警惕单纯将物流从业人员与疫情不适当地联系起来。准确的说，部分物流从业人员感染风险高，不注意个人防护。有些新闻过分强调人身保护场面，本末倒置。物流业是贸易和商业的支柱产业。无论在国内还是国外，相当一部分的商贸都是可以在网上实现的，而物流是真正有形的，有形的，只有物流不断的衔接，商贸才能顺畅的流动。谈物流变色，误解物流从业者，把病毒传播完全归咎于个人防护不当，是不可接受的。在武汉疫情最困难的时候，在全国大部分人留在家里抗击疫情的关键时期，后勤人员穿梭街头，穿梭城乡，逆行。在这个疫情防控的特殊时期，物流人还是在逆行。幸运的是，在国家一级，已经采取了行动。目前，海关总署已与所有对华开展冷链食品贸易的109个国家的主管部门进行沟通协商。通过对50个国家140家进口冷链食品生产企业的抽查，对发现问题的22家企业采取了暂停或撤销注册资格等措施。从企业和个人层面来看，应彻底杜绝国外高危地区的快递包裹信件，加强人身保护。 11月24日，消息被业界喜闻乐见:根据《厦门市人民政府办公厅关于印发〈支持物流企业应对新型冠状病毒疫情实施方案〉的通知》，厦门市公布了一批拟补贴项目，主要集中在对航空货运代理的国际进出境货物奖励和国际(含港澳台)业务奖励。这也说明从政策倾斜的角度来看，把物流提到一个越来越重要的位置是可行的。当然，除了业务层面的补贴，我们还可以做很多事情来提高物流从业人员的保障能力，降低企业的防疫成本。此时此刻，疫情风险越大，越需要物流业和物流人的全力支持。物流业稳定了，疫情预防畅通了就稳定了。

京东物流子公司钟繇快递更名京西快递

12月8日，京东物流子公司钟繇快递将更名为京西快递，并入新成立的京西商务集团，支持后端供应链，打造社区团购闭环生态。前几天Tech报道了一个叫“JD”的社区团购项目。“COMPreferred”正在JD.COM策划。据业内人士透露，该项目由京东物流和JD.COM商城挂靠。物流部门负责前期的仓储规划，然后商场负责终端。该项目将于12月底和明年1月初正式启动。最初将在山东试点，然后在7大区域(华东、华北、华中、华南、西南、西北、东北)的省会和京东物流的部分产业带推广。同时，大商超全渠道业务集团单独成立了社区团购业务部，将JD原有的社区团购业务进行了合并。朋友商店，蟋蟀购买和JD.COM地区购买。同时，刘建议亲自带队，带领打好社区团购战。 昨日，有消息称，专注于JD.COM下沉市场的京西刚刚完成一轮调整，从原零售集团旗下的事业部升级为京西业务集团。原JD.COM零售集团大商超全渠道事业部下的新渠道事业部、社区团购事业部、一号店事业部、原JD.COM商城市场部均整合到新京西事业部。在此之前，京西一直在重组物流团队。策略是京西将交易前端业务流程，后端供应链即物流由公邮快递搭建。果然，今天出来了，公邮快递更名为京西快递，原来的业务和加盟属性不会同时改变。 据了解，目前中国邮政快递已覆盖广东、江苏、浙江和上海、河北等地。在京西商业集团的帮助下，将加快全国网络的覆盖，为JD.COM的社区团购业务做出贡献。但有了阿里、美团、拼多多等不缺钱不缺资源的互联网巨头，社区团购注定是一场硬仗！

2021年快递行业能否保持强劲增长?

根据国家邮政局的公告，2020年11月，中国快递发展指数为312.5，同比增长35.8%，较去年同期大幅提升。其中，发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数、发展趋势指数分别为374.7、390.4、241.3、105.4，同比分别增长33.5%、53.2%、15%。11月份快递业务量预计达到98亿件，同比增长37.6%。快递业务收入预计达到965亿元，同比增长21.1%。从1月到11月，预计全国将完成742亿件快递业务，在过去的三个月里，实现了从500亿件到600亿件，再到700亿件的连续跃升。2021年快递行业能否保持强劲增长？双一表示，在国家大力推进内部流通政策和电子商务产业快速发展的双重影响下，2021年快递业务量将继续高速增长，但增速将放缓，并将伴随着激烈的竞争。“增收不增收”和“增收不增收”的情况会更加严重。快递企业之间的竞争不仅体现在价格上，还体现在服务质量和管理上。通过刺激国内消费，中国进入了“内循环”时代。自5月份以来，中央政府多次提出“双循环”发展模式，大力促进经济内部循环，刺激国内消费市场，扩大内需，加快人、财、钱、信息流动。毕竟经济要流才能发展。国家统计局网站数据显示，第三季度进口增速明显加快，其中民营企业进口3.64万亿元，增长10.5%，也是国内消费需求快速复苏的证据之一。此外，社会消费品零售总额第三季度增长0.9%，第二季度下降3.9%。在基本生活消费继续快速增长的同时，消费升级产品明显稳步增长。内需的不断扩大有利于消费市场的长期发展。快递的渠道功能在国内消费市场的重要性将进一步凸显。服务升级将提高在线普及率，并从长远来看有利于快递。在疫情的影响下，消费者的购物习惯向网络市场转移，各大电商平台的竞争地位不断向下沉市场转移。电商平台继续给予高额补贴，在不断下沉的市场上争夺客户，很多政府还给予大额政策补贴“送村归村”。而且“农产品的崛起，工业品的衰落”会进一步提升电子商务在下沉市场的渗透率。在网络消费市场，生鲜产品单价低、损失率高导致渗透率不足，而潜力巨大的生鲜产品背后有万亿美元的市场，这也是商业巨头大举进入社区团购领域的原因之一。今年，许多快递线路增加，冷链服务升级，新鲜消费市场转向互联网。从长远来看，生鲜市场的网上消费转移不仅有利于快递行业的发展，还会促进快递终端商店和邮局的商业实现。总部层面:不断加强网络建设，蓄粮草，坚持战斗。从2020年各大专营快递公司的财报可以看出，各公司都加强了基础网络建设。2020年，童渊中心将有36个改扩建项目，申通将完成54个产能提升项目。大云将扩大自己的资源，努力降低技术成本，并加强机器和设备的升级。从财务数据可以看出，快递企业今年的投资重点是自身网络建设和整体能力的提高。从总公司层面来看，专营快递企业的差异化并不突出，缺乏绝对竞争优势也是目前没有绝对龙头的原因。双十一结束后，行业即将进入淡季，快递业务量下滑，新一轮价格战不可避免，总部网络的稳定，尤其是在人工成本高的情况下，是对未来行业最大的考验。网络层面:考验管理水平，寻找出路。 2020年前三季度，单快票价从2016年到2018年下降了三年多。仅2020年前三季度，单次快递票价就下降了近一元。未来快递的降价空间会越来越小。由于快递公司之间的价格战，很多方会受到重创，有的会被直接击败淘汰，有的会大幅降低利润。虽然快递行业一直在讲“降本增效”和精细化管理，但是经营管理的转型并不是一件容易的事情。收入下降，成本高。行业的发展现状对运营商的水平提出了更高的要求。基层网点的生存状况在“单干”的情况下真的很艰难。今年以来，很多网点都在探索“抱团保暖”的联销。双一多次发布文件称，联合配送是未来不可阻挡的趋势。当然，共配是网点生存、降低成本、提高效率、增强抗风险能力的选择。但是对运营管理的要求也比较复杂。

兴盛优选正以强劲的势头打开市场,发展速度可以说是非常快

说到最近电商的一匹“黑马”，就是拼多多，现在势头强劲。独特新颖的商业模式吸引了无数消费者。从一开始就没有受到人们的青睐，到今天，得益于其独特的消费模式。可以说品多多在一定程度上创造了电子商务奇迹。 品多多很成功，随时可以被启发。品多多开创的小说模式是“切刀”。只要找到足够多的人，你就可以以更低的价格买到你喜欢的产品，这与过去有些不同。这种方式不仅可以帮助消费者更快地推广这个全新的平台，还可以激发消费者的购物欲望，享受更多的优惠产品。在这种模式下，app迅速积累了大量新用户，规模迅速扩大，不到五年就成功冲击了三大电商平台之一。尽管不断有人抱怨品多多的商品质量，但这些成就证明了这个平台的运营取得了巨大的成功。更何况商品质量和水货的问题是消费者选择网购不可避免的。拼多多会出现，淘宝等平台也会出现，但只是数量问题。这种情况并没有对拼多多的崛起造成不可逆转的阻碍。现在平多多的股价暴涨，甚至市值已经超过了JD.COM。现在淘宝也要面对最强大的对手。在今天的形势下，品多多无疑是国内电商行业的“黑马”，其成功经验也为后来建立的电商平台提供了一定的参考价值。现在除了拼多多，还有一个未来可能成为电商巨头的平台，那就是——繁荣偏好。旺旺优化在崛起，阿里腾讯争夺投资权。 大部分人可能不知道兴盛优选这个名字，但是在腾讯注资的支持下，兴盛优选正以强劲的势头打开市场，发展速度可以说是非常快。很多行业领袖表示，它有能力在未来影响整个电商平台的市场。至于盛兴优先股，由于最初接受了腾讯支持的资金，现在是腾讯派系下的公司，但令人惊讶的是，阿里并没有放弃对它的竞争。直到现在，腾讯和阿里都没有停止争夺盛兴优先股的控制权。这种情况清楚地表明，兴盛优选作为一个电子商务巨头受到高度重视，实力相当，发展前景巨大。首先说一下盛世优化的主要优势，就是基础特别稳固牢固，不可预测的市场对这个平台影响不大。它能在任何环境下迅速把握住自己的位置，不会因为整个市场的波动而迷失方向。这一优势归功于兴盛优选的创始人岳利华。岳利华自然不如马云花藤有名，但他的才华和能力并不逊色。毕竟机会不是每个人都有的。岳莉华从小就经营小卖部。她17岁辍学，开始创业。她从事过很多行业，有丰富的线下零售经验。她在批发超市和便利店都尝试过，也努力过。然而，线下的市场远远达不到岳利华的野心，甚至难以生存。于是他毅然选择了建立繁荣。得益于众多线下门店的支持，盛兴优化的早期发展相对顺利，但也产生了很多困难。因为岳莉华最初使用的是自配的商业模式，所以配费是很多消费者考虑的重要问题。既然这里的消费肯定不想吃亏，这种模式很难被消费者认可进行大规模推广。因此，岳莉华和盛兴更倾向于采用自升式销售模式，既省钱省事，又避免了很多沟通上的麻烦。现在可以说是真正达到了利民利民的功能。由于及时有效的沟通，腾讯和阿里巴巴都看到了未来的繁荣和优化的前景，向岳利华抛出了投资的橄榄枝。现在岳莉华主动接受腾讯几轮融资，繁荣优化估值自然有腾讯撑腰稳步上升。

认为社区团购绝对是未来新零售领域的热点之一

最近有很多关于互联网巨头在市场上卖菜的新闻。12月1日，手机淘宝和支付宝在湖北推出“淘宝购物”业务，采用社区团购模式。这是阿里巴巴首次向社区团购业务开放核心流量资源。 除了阿里巴巴，腾讯、拼多多、滴滴、美团等互联网巨头纷纷入市，烧钱卖菜之战愈演愈烈。《证券日报》记者在一个电商平台上看到，各种蔬菜水果，一分钱一分货。为了吸引流量，抢占市场，互联网巨头心知肚明。这个场景熟悉吗？还是熟悉配方，熟悉味道，从网车到自行车共享，巨头烧钱抢市场，吃瓜的人去薅羊毛看戏。中国品牌研究院高级研究员朱在接受《证券日报》采访时表示，社区团购是一个巨型游戏，未来行业的整体竞争将从原来的资本规模和粉丝数量转向行业整合、供应链整合、粉丝质量、客户体系和客户粘性。 ◆卖菜1分钱。 《证券日报》记者在几个电商平台应用中看到，豆芽、板栗、南瓜、百香果、橙子在新人专属区售价1美分。同时，许多蔬菜和水果的价格只有1.99元，比超市和蔬菜市场的价格便宜得多。有了这样的折扣，很多人专门下载应用到薅羊毛。 今年以来，互联网巨头不断增加社区团购平台，测试“橙心优化”；随着美国代表团的推出，这个领域的竞争越来越激烈。除了巨人的电商平台之外，自从社区团购以来，它已经做出了繁荣的选择，并在努力扩张。 11月底，盛兴优先股正式进入深交所并开始运营。首批6000家门店上线。对于互联网巨头的强势进入，盛兴更喜欢相关人士告诉《证券日报》记者，“我们还是会按照自己的节奏，你打你的，我打我的，不要让别人出节奏。二是开辟新城市，加快下沉市场渗透，扩大自身规模，构建更强的竞争壁垒。预计12月进入安徽，1月进入浙江。2021年进驻山西、海南、云南等省。 在蔬菜销售业务的背后，互联网巨头是一个巨大且不断增长的市场。据艾传媒咨询数据，2020年社区团购市场将快速发展，市场规模预计达到720亿元。社区团购市场持续下滑，用户接受了便捷接入服务的高训。预计未来中国社区团购市场将保持良好的增长态势，预计到2022年中国社区团购市场规模将达到1000亿元。 工业证券分析师表示，生鲜食品有望成为电子商务新的增长极，玩家涌入社区有望推动行业快速增长。生鲜是高频消费，对于互联网公司来说流量价值巨大。同时，生鲜行业的市场空间是万亿元。进入生鲜电商，对于提高公司自身收入水平意义重大。预计将推动主要平台公司的收入达到一个新的水平。 ◆社区团购成为热门话题。随着互联网巨头的进入，传统的社区团购平台面临着激烈的战斗。然而，新一轮融资，传闻繁荣，市场青睐，已经悄然开始。对此，公司相关人士告诉《证券日报》记者，公司暂时没有可以公开披露的信息，无论融资与否，公司都将坚持“为用户体验放弃生命”的经营方针。其实从今年开始，社区团购正在成为资本热点。 5月底，第10个代表团完成了GGVggv资本牵头的8140万美元C1回合融资；7月底，再次获得CDH投资牵头的8000万美元C2回合融资；11月底，第十届共青团宣布完成C3回合融资1.96亿美元。今年7月，盛兴更愿意完成约8亿美元的C+轮融资。这一轮的主要投资者是KKR、红杉中国、腾讯和天一资本。“社区团购绝对是未来新零售领域的热点之一。”朱认为，中国消费者已经在整个社区享受到了团购带来的好处、方便、安全和高效的服务。对于互联网公司来说，凭借其在产业链、物流和服务体系上的强大优势，将大大增加客户粘性。无论互联网巨头走到哪里，都会被洗牌。在资本的力量下，行业格局如何演变，不得而知。从之前共享互联网汽车和自行车的发展过程来看，谁能生存下来，成为这个网络的领导者，谁就是最后的赢家。 对此，盛兴Preferred表示，对于只需要“卖菜”的市场，消费体验必须是第一要素，烧钱补贴只能分阶段进行，这是巨头在短期内收购用户的常用方式。以往的自行车共享、无人货架等比赛，充分证明烧钱没有前途。不能很好的履行合同，就不能提供良好的服务体验，最后都是鸡毛蒜皮。

京东数码分公司李博致辞物流企业智能运营数字化解决方案

近年来，物流行业迎来了又一个发展机遇时期，产生了物流企业智能运营的数字化解决方案。在2020年9月26日举行的第三届中国智能物流技术与设备大会暨物流技术与设备企业家论坛上，京东数码分公司副总裁、公司财务部总裁李博致辞。数字技术的应用发挥了技术+产业+生态系统(TIE)的整合优势，提高了物流产业的运营管理效率，促进了物流产业的数字化和智能化转型，实现了新的业务增长。数字技术解决物流行业四大难题。由于数字化和信息化刚刚起步，传统物流行业存在商品管理、资金管理、价格管理、信用确认困难等问题。基于对物流和供应链的深入了解，JD.com数码分公司与核心物流企业和金融机构合作，先后发布了仓储物流数字化解决方案、网络运输平台数字化解决方案、动产担保融资解决方案、物流货运保理融资解决方案等一系列解决方案。 以大宗商品数字化解决方案为例，2019年，JD.com数码分公司与中国仓储发展有限公司签署战略合作协议，成立合资公司——中国仓储京科供应链管理有限公司，发布数字化仓单模型，利用区块链技术支持大宗商品仓单生成、查询、典当行、发货、转移全过程的真实可追溯性，提高仓库运营管理的效率和合规性。 同时，与过去的纸质仓单相比，数字仓单给银行等金融机构带来了更大的价值——仓库数据的透明性，提高了动态监管典当行商品和商品价值的有效性，大大降低了银行提供融资服务时的风险管理成本。今年7月，该解决方案帮助青岛保税区民营橡胶贸易企业成功融资近20万美元，帮助企业抓住市场机遇。 目前，该解决方案还可以通过标准化的典当行融资解决方案导出，并通过标准接口快速与仓储物流企业形成系统接口。引入成熟的金融机构，为仓储物流企业提供典当行融资，实现仓储融资、全线应用等便捷服务。联合金融服务和行业场景。除大型行业外，JD.com数码分公司还为新的网络运输平台、核心物流企业客户和运营商提供融资需求和一套解决方案。 以网络运输平台为例，这种商业模式的出现利用平台信息为物流企业提供更优化的汽车运输匹配，提高资源配置效率。在此过程中，JD.com数码分公司运用其对物流和供应链金融行业的洞察、整合平台、合作和第三方网络数据等。，并与金融机构共同为平台发货商提供采购融资，为承运商提供货运保理，为承运商提供日常运营的信贷，大大缓解了平台和承运商的财务压力。 为了支持供应链产业链的优化升级，在最近发布的《关于规范发展供应链金融支持供应链产业链稳定流通和优化升级的意见》中，金融机构和实体应加强信息共享与合作，提高产业链整体金融服务水平，提高供应链融资结算的在线化和数字化水平。 李博认为，基于数据变量，金融和产业可以实现更紧密的场景连接，金融服务可以更快地干预产业增长模式，提高金融机构的资产视角和资产定价能力，使物流业实体获得更方便、更优质的金融服务。他说，物流业在数字化方面有天然优势。推进物流企业和服务平台信息化、数字化、智能化转型，实施金融服务情景，为核心物流企业和货运服务平台合作伙伴提供金融服务支持，形成良性运营生态。这就是京东数字科技提出的科技+产业+生态的TIE模式。未来，JD.com数码分公司将继续与更多机构合作，帮助物流行业的数字化转型，用数字服务重塑行业增长。

顺丰快递以客户需求为中心，以客户体验为基础，升级产品服务模式

顺丰快递以客户需求为中心，以客户体验为基础，升级产品服务模式。丙方包成户:近年来，随着消费能力的提升，消费市场的下沉，传统电器商品和两类电器商品优势互补，越来越多的消费者选择网上购物，传统大型电器商品在运输、装卸过程中容易损坏，售后服务最后100米分离的问题越来越突出。相反，顺丰快递不仅同意将楼上的商品100%交付给消费者，还提供送货上门等服务(开箱/木架、家电通电验货机、商品清点等)。)，家具服务(家具安装、交付集成、录像监控等。)，以及限时配送(客户根据自己的忙碌情况选择哥哥的配送时间)。 乙方零担门:传统快递业务行业集中度低，服务标准差异大，大部分服务于港口运输，需要额外的参观费用。相反，顺丰在零担领域承诺100%送货上门，垄断传统服务模式，提出100%准时进货率的自我要求，制定定人定仓、GIS自动识别进货地址、提前预约送货时间等服务细则，为有需求的乙方客户提供直接服务。在及时性和安全性方面，顺丰快递希望组织起来，为行业设定更高的标准，不断探索快递行业的上限，让更多的个人和企业客户能够体验到更好、更便捷的大型运输服务。顺丰快递现在有了全自动筛选站，这是引领零担快递标准化运营的新起点。随着资金和科技的投入，顺丰已经形成了相当高的竞争壁垒。 第三，定制服务显示优势。及时性和安全性是客户对快递行业的基本要求。顺丰快递作为行业的领头羊，并不满足于巩固这两方面的能力，在定制服务方面也走在了行业的前列。大型运输具有货物附加值高、运量大、运输难度大、对仓储一体化要求高、服务链长的特点。为了解决行业问题，顺丰快递可以提供多种运输方案、多元化报价和个性化服务，满足各行各业客户的个性化需求。 多种运输方案:根据不同类型的货物定制个性化的运输方案，通过集装箱直运、联合直运、单点直运等方式，减少中转环节，提高运输效率，减少货物损失。多元化报价:顺丰快递专注于拓展个人箱包、纺织服装(全包)、汽车配件、家电、工业设备等目标市场，为客户提供多元化报价方案，可支持配件、门票、门票、价格。值得注意的是，快递行业首次出现个性化的投入价格，不仅提高了价格维度的市场竞争力，也扩大了行业的适应性。 个性化服务:对于一些特殊行业，如高精度易损仪器仪表等，顺丰快递会评估货物在运输过程中可能出现的损坏，并针对易损部位提供特殊的定制包装服务，如加强护角、加强木架等。另外顺丰快递也调整了商品保险的价格方案，保险价格服务费较低，负责人要24小时跟进请求。日前，顺丰快递与业内多家龙头企业达成战略合作，加快自身仓储网络建设，旨在覆盖更多行业的各种物流需求。 随着商业模式的改变，快递和快递之间的界限越来越模糊。快递可以，快递也在努力。快递市场还处于规模化和行业一体化的初期，不求大局的人是找不到领域的。顺丰总裁黄云之前就明确了公司的发展方向。作为快递行业的顺丰快递，顺丰快递面临着整合物流运营商的目标。这一次顺丰全面升级产品，实现了更快、更高、更专业的服务能力，显示了其打造全面快递能力的决心和信心。

顺丰总裁黄云:打造全面快递能力的决心和信心

10月10日，超大型零担快递市场发出强烈声音。顺丰快递宣布产品全面升级，小票零担更新为标准零担，大票零担更新为大票直运，重货特殊运输更新为车辆直运。在此次顺丰产品升级中，除了为客户直观了解产品名称外，光驱的操作和技术能力带来了很多时效性和服务升级。 顺丰控股公司半年度报告显示，顺丰快递2019年营收突破100亿，达到127亿，这不仅是一个初始营收突破100亿的新业务板块，也是快递行业最大的营收。2020年顺丰在营收和货物增长率方面仍将保持第一的实力:上半年营收比上年增长51.3%，货物增长74%。四年来，为了更好的服务客户，顺丰投了100亿。10月9日是顺丰正式运营一周年，也就是说这次产品升级是新冠军多年来高资源投入带来的自我提升。 一方面，它旨在建立足够的竞争壁垒，另一方面，它为行业前进树立了标杆。 第一，快递运输全覆盖。 随着中国制造2025战略的推进，中国的供应链系统越来越发达。快递作为连接制造商和最终消费者的重要纽带，跟上供应链客户的发展，为客户提供全方位的链接和优质的服务尤为重要。 根据上下游的位置，供应链分为工业供应链(B2B)和消费者供应链(B2B/B2C)，千克细分的差异映射到物流行业。顺丰快递升级公告显示，其产品非常全面，从直达车辆、直达车票到标准零担、重件包裹。主要培育大型电器经销商和传统快递业务，可以说覆盖了从原材料到商品采购、生产、流通、零售供应链的所有运输环节。 第二，快递高标准完全建立。物流是快递业务的中心，工厂、品牌、电器、经销商等供应商构成不同的快递客户群体。交货及时性和货物安全性是各类客户的共同期望，但具体来说，不同行业、企业客户乃至消费者对收货、运输、配送等快递服务都有自己的要求。 顺丰继承了顺丰集团的品牌基因，与速度、安全并行。在此次产品升级中，提升了时效性和安全性两项基本能力，持续投入快递领域资源，坚持整合运营底盘，进一步巩固行业领先地位。 时效性:从数据可以看出，顺丰快递对外部客户实现了更快、更安全的服务承诺，同时在内部基础设施铺设方面进一步拉大了与同行的数字差距。首先，截至今年6月，顺丰快递拥有3万多名专职调度人员，1.9万多辆快递调度车辆，约1400个集装箱站。高密度的车站垄断率大大缩短了调度时间。其次，57个快递中转区超过209万m，日装载量11万吨。随着顺丰的首个自动分类2.0系统，分类效率提高了60%。三是快递干线1439条，支线9100条，覆盖全国31个省362个城市，能够高效连接城市间干线，保障货物快速中转。综上所述，顺丰在2020年启动的万能加速策略，将在2019年把整体时限提高到近5小时。 安全:顺丰快递利用各种视频和图像进行自动分析，实现对货物的全程监控，无死角。目前，这项技术已经覆盖了整个受众，在快递业务的运输和中转中发挥了重要作用。

沈北分公司设置仓库网络视频实时监视系统

中国仓储有限公司作为大型仓储物流企业，主要为大宗商品和快消品客户提供仓储物流服务，同时也提供危险品物流解决方案。中国仓储有限公司沈阳沈北分公司(沈北分公司)拥有60多年的化工仓储经验，是沈阳唯一具有危险品仓储经营资质的物流企业，为客户提供全面的危险品物流服务，致力于塑造功能齐全、规模庞大的危险品仓储经营企业，为经济社会发展创造良好的安全环境。 中国仓储有限公司以国家战略为指导，以创新促进变革，以变革促进发展，积极探索物流业优质发展道路。在中国仓储股份有限公司实施创新驱动发展战略指导下，沈北分公司坚持改革创新，不断提高服务能力和品牌影响力，与多家大型生产企业建立了密切的合作关系。 汽车制造业是沈阳经济体系五大支柱产业之一。预计到2023年，汽车年产量将超过150万辆，汽车工业产值将超过5000亿元。其中，新能源汽车占20%以上。沈北分公司充分发挥当地危险品仓储经营的独家资质优势，为沈阳汽车行业相关危险品、新能源电池等危险品的安全储存和运输提供服务。为宝马、通用、巴斯夫涂料、PPG涂料等客户开展汽车化学品综合仓库配送业务、新能源电池定制业务和危险品仓库出口管理，支持当地汽车行业的发展。此外，沈北分公司还与沈阳飞机工业集团、格洛丽亚英制药集团等其他行业众多客户合作危险品物流。产品和技术是企业生存的基础。中国仓储有限公司从未停止探索和进取，通过数字化改造赋予现有传统仓储功能，推动数字化物流发展。在中国仓储有限公司的指导下，沈北分公司提前加强管理，加强责任落实，数字化构建危险品安全储运防线，坚决遏制和防范安全事故的发生。沈北分公司设置仓库网络视频实时监视系统，随时在计算机和手机上监视装卸现场的运输车辆增加GPS和智能终端管理系统，实时监视车辆运行轨迹和司机、运输人员的工作状态。 沈北分公司牢固树立安全发展理念，始终把安全生产放在第一位：不断加强安全管理，签订安全目标评定责任书，确保责任落实到部门，落实到人；严格执行安全检查制度，坚持每日检查与每月检查相结合；定期组织岗位培训、新员工入职培训、岗位转移培训，参加当地应急管理局安全生产管理人员外部培训；组织货物损坏、道路运输事故及综合应急预案培训，将培训扩大到装载机、清洁工等劳务外包人员，有效提高整体应急救援工作能力；招聘安全工程师，提高安全工作水平，提高安全工作水平，开展各项安全教育工作主题，开展安全教育、安全教育工作。 沈北分行成立60多年来从未发生过危险品安全事故。2018年荣获全国危险品物流安全管理先进企业20强。沈北分公司作为中央企业子公司，履行职责，坚持专业精神，多次与当地安全监督局合作处理危险品非法保管，暂时保管罚款没有物资，近3年9次，共140吨以上，为维持社会治安稳定做出了贡献。 另外，根据自身的优势，在中国仓库有限公司的统一配置下，2020年初全国联合抵制新冠肺炎流行的关键时刻，沈北分公司紧急出动了5辆危险品运输车，为当地政府运输了防疫应急物资，为政府解决了问题。同时，根据自己的专业能力，多次参加防疫物资的特别运输。例如，2月2日接受华润医药集团向大连紧急运输10吨医疗酒精的任务，2月10日和19日，17吨MDI生产原料紧急运往北京和廊坊。在今年的无烟抗疫战中，沈北分局用实际行动说明了中央企业的责任和责任。